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50个骑行方面的小经验,你都知道多少?

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发表于 2019-9-25 10:43:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
       骑行是个筐,什么都得往里装。骑个车,你得学会掌握自行车构造以备随时会自己修车;你得了解营养学,确定自己不作死;你得掌握一些医疗养护知识,保证自己是越骑越健康,以下这50点硬件使用技巧,可以让你在骑行路上如鱼得水。
       1、确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子,如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救。
  2、备胎时把气嘴卷在里面,这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到。
  3、装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边,这样从内胎破的地方就容易找出外胎的破洞。
  4、破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺,用指甲把小刺从颗粒面挑出来。
  5、不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀,清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了。
       6、把新内胎稍微打气到有点鼓起,装进轮胎里,放置好气嘴后把外胎一边塞进去,再塞进另一边。
       7、在塞较硬的外胎边缘最后的部份时,把旁边塞好的拉一点出来然后再塞进去最后的部分。
  8、塞外胎最后的部份是在内胎和轮框靠的最密的地方,即使你用工具也不用担心会戳破。
  9、在路上或是家里,都用同样的步骤来维修你的轮胎,你越熟练比赛时你就可缩短越多维修时间。
  10、如果你用轻量的内胎不要用轻薄的轮框保护带,用22mm的Velox或是OE的全宽塑胶条。
  11、轮框保护带要维护,每次外胎拿掉后都要检查,如果胶带翻起或是缩到中间就要换掉。
  12、刚换无内胎轮胎时练习充气时不要用保护补胎液,练习到上手后最后再用补胎剂练习一次。
  13、如果轮胎上的箭头指示胎纹应面向前,相信它,轮胎装相反的方向不会让你爬的或刹的更好。
       14、你想要立即的避震效果吗?换个高容量2.0或2.1外胎吧。大的轮宽用的气较少而且减震也较好。
  15、如果你还想要更多的减震效果,用2.0或2.1的真空胎吧。
  16、在骑松软或硬土上覆盖软土的地方,不要用1.9或更细的前轮,细小的颗粒会埋进土里导致失去前进的动力甚至摔车。
  17、把药用酒精装在个干净的小喷瓶里,喷一下帽子、鞋子、鞋垫使气味清新。
  18、骑完车后把鞋垫拉出来清干净,如果你穿SIDI的鞋子检查鞋底和扣子螺丝是否上紧。
  19、放点滑石粉在鞋里可以保持气味宜人,也脚容易套上鞋子。
  20、不要相信卡踏片的定位标示,最好还是互相比较左右脚。如果你有好几对,比对不同厂牌的卡踏片来找出一致性。
  21、洗衣服前把车衣上有魔鬼沾的部分好好盖上,以防止跟其他衣物或棉絮黏住。
  22、SimpleGreen(美国品牌去污清洁剂)是个很好不伤布的漂白剂,也是个很棒的单车去污剂,一般清洁使用加水稀释1/2。
  23、如果你用的是钛螺丝,在拆掉曲柄后先用个旧的钢螺丝把曲柄扭紧再换回钛螺丝。
  24、你的坐垫太硬毫无舒适感?赶紧买一两条骑行裤吧。
       25、穿着车鞋靠墙站立,用一本书贴着墙比到你的跨下,把书的高度标示在墙上,这是你坐垫的高度(也可以直接将坐垫拉伸到胯部左右)。
  26、调教轮组时,不需使用止松胶(threadlock)来对待轮组,仅须注意辐条是否有松脱现象。
  27、这是个一开始的高度,如果你经常坐在坐垫前方,把坐垫压低1/8寸,如果你常滑到后方,把坐垫拉高1/8寸。
  28、当双手放开骑时,坐垫的斜度应该可保持你的屁股位置,如果你会往前滑,稍微提起坐鼻。
  29、立可白是个便宜方便又到处都买得到的东西。可用来标示你的标准坐杆高度,方便松开快拆后调回原位。
  30、立可白也可用来标示调整夹器之前(clamp)变速和刹车线的位置,这可更容易量出线管移动了多少位置。
  31、标出避震器阻尼调整钮的中央位置,把标示对准在避震器上,前叉腿(fork leg)上或是叉肩(fork crown)上的另一个标示。
  32、喝光水袋内的水后,往水管吹气把水袋撑开,你会得到一些额外的水。
  33、如果你的水袋装了运动饮料,骑回来后马上把水袋清洗干净。把吸嘴拿出让水完全干掉。
       34、BB会嘎嘎叫吗?拆开BB清洁全部的零件(cups、cartridge、shell threads),在threads上层薄薄的润滑油然后装好。
  35、在工具里至少多带一个卡踏鞋底的螺丝,在你遇到最惨的机械问题后一小捆的铁丝及尼龙扣条(Zip Ties)可帮助你回家。
  36、出去骑车绝对不要不带万能胶,它除了可备用作最后的修理工具,也可以黏合伤口。
  37、电工胶带是非常棒的工具,你可用于喷漆也可用于维修。
  38、如果爆胎后只能继续骑,把电线胶带缠绕轮胎跟轮圈好几圈,这样可固定住轮胎降低轮框损伤。
  39、出外骑车时你最好带含有打链器的折叠工具组,多带几颗链条可让你不用截短链条而牺牲档位。
       40、确认你修理完后可以认出哪些是伤到的柳钉,回来后请车店用铆钉工具压好。
  41、我们曾成功在shimano的中央铆钉式链条(center-punch-rivetedchains)把铆钉推出后再装进去,回家后再用Rohloff’s工具修好那根铆钉。
  42、在袋子里带个sram的魔术扣,当你链条断掉把坏掉的那节压出然后用这个接上去。
  43、在紧急时,可使用石化油当做矿物油的替代品,5wt.(黏度单位)的单车或摩托车前叉油都可使用。
  44、随时准备一些线尾在家,每次剪煞车/变速线后,都要套上线尾,没有比损坏刹车/变速线更糟糕的。
       45、将车子倒立放置,用车把跟坐垫支撑,如此放置会较稳定,比较容易拆卸曲柄,摆臂和其他较大的螺丝。
  46、如果太阳大到可以把你的脚烤焦,单车装在车顶上时记得拿下手把上的码表之类的电子产品(电变的话。。)太阳可以把屏幕都烤坏。
  47、每次你把螺栓转下来时就上点润滑油,这样可准确的旋上螺栓而且不会松脱。
  48、把座管装进车架前薄薄抹上一层润滑油,这样就不会生锈把坐杆与车架黏住。
  49、不要把快拆锁的太紧,每次拆除后沾点润滑牛油在螺纹上,偶而也用WD-40润滑快拆柄的转点部份。
  50、快拆应牢固的锁上,但并不是拼命的锁紧,快拆于一个合适的紧度,轮子转动才会顺畅。


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